Pese a la reducción en la cantidad de asaltos, el sector empresarial alerta que las agresiones ahora se realizan con armas de alto poder; urgen a usar inteligencia y la tecnología del C5 para desmantelar redes criminales.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Cargo (Canacar) alertó sobre el panorama de inseguridad que se vive en las carreteras del país y la región del Bajío. Jaime García Almanza, quien se desempeña como vicepresidente adjunto de la zona Bajío de dicho organismo, reveló que la violencia carretera ha cobrado la vida de tres operadores en el estado de Guanajuato y suma más de quince choferes asesinados a nivel nacional en lo que va del año.
El líder del sector transportista hizo especial énfasis en el cambio de estrategia de las células delictivas, apuntando que los asaltos se han tornado significativamente más agresivos debido a que los criminales emplean armamento de grueso calibre y efectúan detonaciones de forma directa contra las unidades sin mediar palabra.
De acuerdo con el reporte de la Canacar, los focos rojos y tramos de mayor peligrosidad para el transporte de mercancías se concentran en:
- La ruta que conecta Apaseo con Salamanca, afectando tanto a las vialidades libres como a las de cuota.
- El municipio de San Luis de la Paz.
- El municipio de Pénjamo.
- El trayecto carretero que conduce hacia Lagos de Moreno, Jalisco.
Jaime García Almanza, Vicepresidente de Canacar Zona Bajío
“Sobre todo, aquí en Guanajuato tenemos reuniones frecuentes con la Secretaría de Seguridad y la Guardia Nacional, ¿pero qué problemas hemos tenido? Aunque sí existe más presencia, aunque se han reducido el número de eventos, el tema es que los eventos son cada vez más violentos, ya los eventos son con armas largas, ya no se esperan, disparan sin preguntar. Es un tema de violencia que, aunque hemos logrado estrategias pues la violencia ha incrementado”.
Aunque García Almanza valoró de forma positiva los canales de comunicación y la coordinación actual con los elementos de la Guardia Nacional y la Secretaría de Seguridad y Paz, subrayó que los esfuerzos no deben limitarse únicamente a patrullajes preventivos para inhibir los robos. El empresario instó a las autoridades a implementar labores de inteligencia e investigación profunda que permitan desarticular por completo a las bandas dedicadas a este ilícito.
En ese sentido, expuso que la operación delictiva ha escalado al grado de introducir personas dedicadas al “halconeo” dentro de los propios parques industriales. Estos individuos se encargan de vigilar los horarios de salida y cargamentos de los tractocamiones para interceptar mercancías específicas de alto valor comercial, tales como acumuladores automotrices y aparatos electrodomésticos.
Finalmente, el representante de la Canacar hizo un llamado para aprovechar al máximo las herramientas tecnológicas disponibles en el estado, particularmente la infraestructura del C5 ubicado en Silao. Mencionó que mediante el uso estratégico de sus sistemas de cámaras y vehículos aéreos no tripulados (drones), las corporaciones de seguridad podrían rastrear de manera efectiva los canales de distribución de los productos robados y combatir este delito desde su origen.
Leave a Reply